德國(guó)FESTO閥VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N-C1
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FESTO費(fèi)斯托先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過(guò)大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。圖14—2示為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)圖，與直動(dòng)式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。FESTO直動(dòng)式減壓閥工作原理；當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動(dòng)，使進(jìn)氣閥口8開(kāi)大或關(guān)小、提高了對(duì)閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。由于定值器利用輸出壓力的反饋?zhàn)饔煤蛧娮鞊醢宓姆糯笞饔每刂浦鏖y，使其能對(duì)較小的壓力變化作出反應(yīng)，從而使輸出壓力得到及時(shí)調(diào)節(jié)，保持出口壓力基本穩(wěn)定，即定值穩(wěn)壓精度較高。

在自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程中選擇氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥應(yīng)著重考慮流量特性。典型的理想特性有直線流量特性、等百分比流量特性(對(duì)數(shù)流量特性)、快開(kāi)流量特性和拋物線流量特性四種。直線流量特性在相對(duì)開(kāi)度變化相同的情況下，流量小時(shí)流量相對(duì)變化值大；流量大時(shí)，流量相對(duì)變化值小。因此，直線流量調(diào)節(jié)閥在小開(kāi)度(小負(fù)荷)情況下調(diào)節(jié)性能不好，不易控制，往往會(huì)產(chǎn)生振蕩，故直線流量特性調(diào)節(jié)閥不宜用于小開(kāi)度的情況，也不宜用于負(fù)荷變化較大的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，而適用于負(fù)荷比較平穩(wěn)，變化不大的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥在小負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)作用弱，大負(fù)荷調(diào)節(jié)作用強(qiáng)，它在接近關(guān)閉時(shí)調(diào)節(jié)作用弱，工作和緩平穩(wěn)，而接近全開(kāi)時(shí)調(diào)節(jié)作用強(qiáng)，工作靈敏有效，在一定程度上，可以改善調(diào)節(jié)品質(zhì)，因此它適用于負(fù)荷變化較大的場(chǎng)合，無(wú)論在全負(fù)荷生產(chǎn)和半負(fù)荷生產(chǎn)都較好的起調(diào)節(jié)作用。

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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障及解決方法

1.氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)的故障及解決的相應(yīng)辦法

1.1 調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作

主要原因有：沒(méi)有信號(hào)壓力或雖有信號(hào)壓力但膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減?。婚y芯與閥座或套筒卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。

解決的辦法: 拆開(kāi)膜頭，檢查膜片損壞時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)膜片或更換膜片；檢查閥芯與閥座或套筒的間隙配合情況，閥芯的外表面與套筒之間有劃傷時(shí)，應(yīng)車削打磨處理光滑為止；檢查閥桿是否彎曲，彎曲不嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平臺(tái)上打表矯直，若彎曲度超差時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換閥桿。

1.2 調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)節(jié)作用

主要原因有：閥芯脫落，此時(shí)，雖然閥桿動(dòng)作正常，但閥芯不動(dòng)，因此無(wú)調(diào)節(jié)作用。另外管道堵塞，也會(huì)出現(xiàn)調(diào)節(jié)閥不起調(diào)節(jié)作用的現(xiàn)象。

解決的相應(yīng)辦法: 拆件閥體，檢查：閥芯是否脫落，并查找脫落的原因，給予相應(yīng)的修理；拆檢調(diào)節(jié)閥時(shí)，若發(fā)現(xiàn)管道堵塞，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)工藝車間給予清理和疏通。

1.3 調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍或閥桿抖動(dòng)

主要原因有：由于密封填料老化或干枯，使閥桿與填料的摩擦增大會(huì)造成動(dòng)作遲鈍或抖動(dòng)；填料長(zhǎng)期不更換，填料內(nèi)進(jìn)入硬物，劃傷閥杠后，造成閥桿抖動(dòng)；閥桿或因閥體內(nèi)含有粘性大的介質(zhì)等物料堵塞等情況而引起調(diào)節(jié)閥誤動(dòng)作。

 解決的相應(yīng)辦法: 調(diào)節(jié)閥應(yīng)根據(jù)裝置的檢修計(jì)劃或裝置的間歇停車，要及時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥做出相應(yīng)的檢修計(jì)劃予以解體檢查或下線檢修，檢查或檢修時(shí)應(yīng)根據(jù)填料情況應(yīng)及時(shí)更換填料；若檢查閥桿有輕微劃傷時(shí)，應(yīng)用油石修磨光滑。若閥桿劃傷嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)更換閥桿；解體檢查發(fā)現(xiàn)閥桿或因閥體內(nèi)含有粘性大的介質(zhì)等物料堵塞時(shí)，應(yīng)根據(jù)物料來(lái)選擇蒸汽、水等辦法來(lái)清除堵塞的物料。

1.4閥芯、閥座的嚴(yán)重腐蝕或閥芯、閥座間有硬物墊住損傷密封面

主要原因有：閥芯、閥座的嚴(yán)重腐蝕或因閥芯、閥座間有硬物墊住損傷密封面，會(huì)造成介質(zhì)的大量泄漏，這是調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)的故障之一。

解決的辦法：一是通常通過(guò)拆檢該閥，對(duì)嚴(yán)重腐蝕的閥芯、閥座進(jìn)行堆焊硬質(zhì)合金的辦法或通過(guò)直接更換閥芯、閥座等內(nèi)件的辦法恢復(fù)該閥原來(lái)的密封效果。二是當(dāng)發(fā)現(xiàn)該閥拆檢后的閥芯、閥座間有硬物墊住損傷密封面時(shí),應(yīng)通過(guò)車削密封面和研磨的方法來(lái)恢復(fù)該閥原來(lái)的密封效果。 

1.5閥門定位器和電器轉(zhuǎn)換器輔助裝置

主要原因：因?yàn)殚y門定位器和電器轉(zhuǎn)換器等是調(diào)節(jié)閥的輔助裝置，它們接受調(diào)節(jié)器的輸人信號(hào)，然后以它自己輸出信號(hào)來(lái)控制調(diào)節(jié)閥。特別是閥門定位器，與氣動(dòng)閥配套使用構(gòu)成一閉環(huán)控制回路，用以提高調(diào)節(jié)閥控制精度。克服填料函與閥桿的摩擦力，提高閥門動(dòng)作速度，可實(shí)現(xiàn)分段控制來(lái)改變調(diào)節(jié)閥的流量。

解決辦法：因此，要想取得理想的調(diào)節(jié)效果，必須使調(diào)節(jié)閥與定位器配合好，應(yīng)用閥門定位器以提高調(diào)節(jié)閥的定位精度及工作可靠性，確保調(diào)節(jié)質(zhì)量。為此，要通過(guò)對(duì)閥門定位器和電器轉(zhuǎn)換器等調(diào)節(jié)閥的輔助裝置的定期的檢查，或通過(guò)定期的大修進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和調(diào)試維修。